Jan 17, 2023 Jätä viesti

Yhteenveto kuumavalssattujen levyjen yleisistä pintavioista

 

Kuumavalssatut teräslevyt ja nauhatuotteet ovat yksi tärkeimmistä terästuotteista. Kuumavalssattujen levyjen käytön ja kehittämisen myötä käyttäjien tuotteille asettamat vaatimukset ovat yhä tiukemmat. Vaikka käyttäjät kiinnittävät huomiota teräslevyjen laatuun, he kiinnittävät enemmän huomiota myös tuotteiden ulkonäköön.
Ulkonäön laatu on suurelta osin yksi tärkeimmistä mittareista kuumavalssattujen teräslevyjen laadun arvioinnissa. Jos tuotteen ulkonäön laatu ei täytä vaatimuksia, käyttäjät eivät tunnista ja hyväksy sitä. Siksi tuotantoprosessissa on varmistettava, että tuotteen suorituskyky, mutta myös kiinnitettävä huomiota tuotteen ulkonäköön.
kuva

(sivuaallot)
Kuitenkin kuumavalssattujen tuotteiden koko tuotantoprosessissa eri tekijöiden, kuten korkean lämpötilan, korkean paineen, suuren nopeuden ja laitteistolaitteiden vaikutuksesta, valmistetut tuotteet eivät välttämättä täytä täysin asiakkaiden vaatimuksia ja erilaisia ​​​​vikoja teräslevyn pinta saattaa esiintyä. Se on väistämätöntä, ja näiden vikojen esiintyminen kulkee läpi koko kuumavalssauksen tuotantoprosessin. Se ei vaikuta ainoastaan ​​myöhemmin muodostetun laitteen pinnan ulkonäköön, vaan liittyy myös läheisesti myöhemmän käsittelyn vaikutuksiin, käsittelykustannuksiin ja niin edelleen.
Kuumavalssattujen teräslevyjen pinnanlaadun parantamiseksi edelleen kotimaiset ja ulkomaiset valmistajat ovat toteuttaneet monia korjaavia ja parantavia toimenpiteitä, kuten yhdistämällä kemiallisen ja mekaanisen fosforinpoiston, jatkuvan hehkutuksen ja teräksen puhdistuksen. Odota.

2 Kuumavalssattujen teräslevyjen yleisten pintavikojen luokittelu
Vikojen luokittelun tulee perustua kuumavalssattujen teräslevyjen asiaa koskevissa teknisissä standardeissa ja teknisissä olosuhteissa oleviin määritelmiin ja kuvauksiin, ja samalla tulee muotoilla ja kuvata vikojen todellinen muoto ja ominaisuudet yhdessä terästyyppien määrän kasvu ja tuotantomenetelmien monipuolistaminen viime vuosina. . Kuumavalssattujen teräslevyjen yleiset viat voidaan jakaa viiteen luokkaan: pintavirheet, levyn muotovirheet, koostumusominaisuudet, kelan kokonaisulkonäkövirheet ja geometriset mitat.
2.1 Pintaviat
Kuumavalssattujen teräslevyjen pintavikojen luokittelulle on olemassa yhtenäinen kansainvälinen arviointistandardi. Keskipaksujen levyjen pinnan viat jaetaan eri tekijöiden, kuten syiden ja muodon, mukaan 33 tyyppiin.
kuva

(mukana)

Eri tyypit voivat kuitenkin liittyä toisiinsa, ja monet viat ovat myös ulkonäöltään hyvin samankaltaisia, mikä on suhteellisen helppo aiheuttaa sekaannusta. Siksi nämä viat voidaan tiivistää ja jakaa viiteen luokkaan: (1) taskumerkit; (2) taitoksia ja naarmuja; (3) sulkeumat; (4) arpeutuminen; (5) halkeamia.
2.2 Muotovirheitä
Muotovirheet voidaan yleensä jakaa kolmeen luokkaan:
2.2.1 Keskiaallot: Aaltojen aaltoilu pituussuunnassa, enimmäkseen ohuissa tai vähähiilisessä teräslevyssä; 2.2.2 Sivuaallot: Ilmenevät enimmäkseen ohuissa, vähähiilisessä terästuotteissa, joiden reunoissa on aaltoilevia aaltoja;
2.2.3 Ruutulevyn alusta on epätasainen: ruudullisen levyn pohjalevyssä on selkeitä ulkonemia ja syvennyksiä, jotka ovat kalan suomujen muotoisia, jakautuneet pitkin pitkittäistä nauhaa, ja osa on jakautunut pitkin laudan pintaa .
kuva


2.3 Koko rullan ulkoasuvirheitä
Koko volyymin ulkonäkövirheet voidaan yleensä jakaa ulkonäön suhteen viiteen kategoriaan:
2.3.1 Tornin muoto: tornimainen muoto, joka esiintyy enimmäkseen valssatuissa paksuraiteisissa tuotteissa;
2.3.2 Purkaminen: Kelakerrosten ja kerrosten välillä on suuria rakoja, joita esiintyy useimmiten valssatuissa paksuraiteisissa tuotteissa;
2.3.3 Porrastetut kerrokset: kelakerrosten tai kerrosten tai kerrosten välistä epätasaisuutta esiintyy enimmäkseen valssatuissa paksuraiteisissa tuotteissa;
2.3.4 Riippuva vaurio: jotkin kelan molemmissa päissä olevat osat ovat vaurioituneet; kelakerrosten välillä on rakoja;
2.3.5 Puristuva kela: Teräskelan ulkonäkö on soikea tai epäsäännöllinen.
kuva

2.4 Sävellyksen suorituskyky
Sävellyksen suorituskyvyn kannalta se voidaan jakaa kolmeen luokkaan:
2.4.1 Standardin ylittävä koostumus: yksi tai useampi komponentti ylittää suunnitellun teräslaadun edellyttämän alueen;
2.4.2 Vetolujuus ylittää standardin M: vetolujuus ylittää suunnitellun teräslaadun vaatiman alueen;
2.4.3 Liiallinen venymä: venymä ylittää suunnitellun teräslaadun vaatiman alueen.
2.5 Geometria
Geometrisen koon suhteen se voidaan jakaa kolmeen luokkaan:
2.5.1 Epätasainen paksuus: teräskelan kokonaispaksuus tai osapaksuus ylittää suunnitellun paksuuden toleranssialueen;
2.5.2 Sopimaton leveys: teräskelan koko leveys tai osittainen leveys ylittää suunnitellun leveyden toleranssialueen;
2.5.3 Kuviolevyn korkeus ei riitä: kuvion korkeus ei ole sopimuksen mukainen. Se on helppo tapahtua, kun valssauspaksuus on yli 5,8 mm.

3 Kuumavalssattujen teräslevyjen yleisten pintavikojen analyysi
Kuumavalssattuihin teräslevyihin vaikuttavat useat tekijät tuotantoprosessin aikana:
Se sisältää pääasiassa kolme näkökohtaa: laatan kuumennus ja fosforinpoisto, kuumavarausprosessi ja valssatun pinnan pintatila. Myös näiden vikojen syyt ovat erilaisia, ja joidenkin yleisten vikojen syistä tehdään alustava analyysi.
kuva

3.1 Pistäminen
Pockmarks ovat epätasaisia ​​karkeita pintoja teräspinnalla, tunnetaan myös pistepinnoina, jotka ovat yleensä jatkuvia levyjä, ja jotkut ovat osittain tai ajoittain jakautuneita. Syynä tähän on valssattujen pinnojen huono laatu ja erilainen pinnan kovuus. Tai jäähdytetyn kovan kerroksen menetys, epätasainen kuluminen, valmiin reiän tai etureiän valssausuran kuluminen, korroosio tai tarttuva rikkoutunut rautaoksidi, kuumennusprosessin aikana laatta hapettuu voimakkaasti ja rautalevy puristuu pintaan valssauksen aikana, ja muodostuu putoamisen jälkeen Pienistä kuopista.
3.2 Taittaminen ja naarmuuntuminen
kuva

Syynä on, että ohjauslevy on huonosti käsitelty tai pahasti kulunut.
Reuna ei ole sileä, ohjauslaitteen asennus ja säätö ovat virheellisiä, valssatun kappaleen liiallinen paine aiheuttaa naarmuja, ohjauslevy tai reikäkuvio tarttuu oksidisuomaan ja aiheuttaa naarmuja, lattia, säteittäinen ura, ja Kuumavalssausalueen jäähdytyspeti siirtää terästä, Terässorvauslaitteissa on terävät kulmat ja valssattu kappale naarmuuntuu, kun se kulkee läpi, tai suuren kaasun rikkipitoisuus on korkea ja liukusäädin on helppo noduloida, mikä aiheuttaa laatan pinta taittumaan ja naarmuuntumaan.
3.3 Sisällytykset
Inkluusiot viittaavat ei-metallisiin sulkeumiin, joilla on tietty syvyys teräksen pinnalla ja jotka ovat yleensä jakautuneet pisteisiin, nauhoihin tai lohkoihin ja joiden värit ovat tummanpunainen, vaaleankeltainen jne.
Pääasialliset syyt ovat, että teräsharkon ja aihion pinnalle alun perin tuotuja ei-metallisia sulkeumia ei puhdistettu ja valssattu teräspintaan; Kuumennusprosessin aikana tulenkestävät materiaalit, kivihiilen tuhka ja tuhka uunin päällä tai uunin päässä putosivat aihion pinnalle, eivätkä putoa. Se puhdistetaan ja rullataan valssatun kappaleen pintaan; lisäksi ympäristö valssaamon ympärillä ei ole puhdas, ja myös ei-metalliset sulkeumat valssatun kappaleen pinnalla voivat aiheuttaa sulkeumia.
3.4 arpia
kuva

Arvet ovat arven muotoisia metallihiutaleita teräksen pinnalla, jotka jakautuvat epäsäännöllisesti. Arvet ovat eri kokoisia ja syviä. Arpien alla on usein sulkeumia.
Syynä arpeutumiseen on se, että epäasianmukainen toiminta teräsharkkoja valuttaessa aiheuttaa sironneen tai roiskeneen sulan teräksen tarttumisen muotin seinämään ja hapettuessaan kiinni teräsharkon pintaan muodostaen arpia pintaan valssauksen jälkeen tai johtuen muotin tarttuminen, kupera teräsharkon pinnalla. Viat, kuten paalit, rakenteet, raskaat kuoret tai käänteiset nahat muodostavat arpia rullauksen aikana. Valssauksen aikana pintarivat kiinnittyvät valssatun kappaleen pintaan naarmuista johtuen tietyssä kulmassa ennen valmisreikää tai vieriviä uria Pinta on pahasti kulunut ja uudelleenrullauksesta aiheutuu arpia, joista osa johtuu laatan "parran" epäpuhtaalla puhdistuksella.
kuva

3,5 halkeama
Siellä on pääasiassa pitkittäisiä halkeamia, poikittaisia ​​halkeamia ja tähtihalkeamia. Teräksen poikkileikkauksesta halkeamilla on terävät juuret, niillä on tietty syvyys ja ne ovat kohtisuorassa pintaan nähden, ja niiden ympärillä on vakavia hiilenpoistoa ja ei-metallisia sulkeumia.
Syynä on se, että primäärivaipan paksuus ei ole tasainen, jännityspitoisuus keskittyy paikkaan, jossa vaippa on ohut, tai vaipan sisä- ja ulkopuolisen lämpötilaeron aiheuttama lämpöjännitys, hydrostaattinen paine kestää kuoren jähmettymisen ja kutistumisen jännitys paksuussuunnassa jne., kun halkeamia syntyy, kun jännitys ylittää vaipan vetolujuuden.
kuva

3,6 sivuaallot
Laatan epätasainen sivuttaispaksuus johtaa erilaiseen venymään kussakin pisteessä sivusuunnassa valssauksen aikana; cvc-pinnojen huono yhteensopivuus johtaa epäjohdonmukaisiin suhteellisiin vähennysnopeuksiin rullatun kappaleen sivusuunnassa.
3.7 Koostumus ylittää standardin
Sulatuksen ja jalostuksen aikana sulan teräksen koostumusta ei valvottu tiukasti sopimuksen edellyttämien teknisten standardien ja sopimusehtojen mukaisesti tai sulan teräksen koostumus muuttui liian pitkän valuajan vuoksi. Tällä on paljon tekemistä kaatoprosessin, toimintatason ja laitteiden tilan kanssa.
3. 8 Leveys ei täsmää
Tietokoneen ohjausjärjestelmä epäonnistuu ja vierintäparametrin ohjaus vaihtelee; Siepparin tai kelan kireys on sopimaton tai vaihtelee suuresti; laatan koon poikkeama on suuri; pystypuolinen puolipaine on sopimaton; rullausprosessi on sopimaton.
Muiden vikojen syitä ei tässä analysoida yksitellen.
4 Toimenpiteet kuumavalssattujen teräslevyjen pintavirheiden estämiseksi
Teräslevyvirheiden esiintyminen on väistämätön ongelma koko kuumavalssaustuotannon prosessissa. Vikojen syyn selvittämisen jälkeen on erittäin tärkeää, kuinka vältetään vikojen esiintyminen.
4. 1 Pitting
Erilaisista syistä johtuen pisteen muodostumisen ehkäisy- ja poistamistoimenpiteet ovat myös erilaisia:
4.1.1 Kun vaihdat pinnoja, tarkista rullat huolellisesti, äläkä käytä voimakkaasti syöpyneitä rullia;
4. 1.2 Vaihda kuluneet pinnat tai reiät ajoissa;
4. 1.3 Paranna vierintäpintojen materiaalia, paranna kulutuskestävyyttä, pidä vierintäura hyvin jäähdytettynä, käytä kuumavalssausprosessin voiteluaineita, vähennä kulumista ja paranna vierintäuran kulutuskestävyyttä;
4. 1.4 Säädä materiaalin kuumennuslämpötilaa positiivisen paineen ylläpitämiseksi uunissa ja hapettavan kaasun vähentämiseksi. Joillekin seosteräksille, jotka ovat helposti hapettuvia ja oksidihilsettä ei ole helppo pudota pois, jäykän materiaalin pinnalle tulisi peittää rautalevy kuumenemisen suojaamiseksi;
4.1.5 Käytä korkeapainevettä ja paineilmaa poistamaan valssatun kappaleen pinnalla oleva rautaoksidihilse ennen valssausta tai valssauksen aikana.
4.2 Taittaminen ja naarmuuntuminen
Toimenpiteet taittumisen ja naarmuuntumisen estämiseksi ovat:
4.2.1 Käsitellyn ohjauslevyn tulee täyttää vaatimukset ja olla sileät reunat;
4.2.2 Säädä ohjauslaite oikein;
4.2.3 Poista säteittäisen tien terävät kulmat, kehätien ylempi peitelevy sekä teräksiset siirto- ja kääntölaitteet;
4.2.4 Kuljetuspudotustien toiminta on tarkistettava ja vianetsintä tehtävä ajoissa.
4.3 Arpeutuminen
kuva

Toimenpiteitä arpeutumisen ehkäisemiseksi ja poistamiseksi ovat:
4.3.1 Paranna valanteen valua ja koko muottitoimintoa tai jatkuvaa valutoimintoa teräsharkon laadun parantamiseksi;
4.3.2 Vahvistaa teräsharkkojen ja -aihioiden laatutarkastusta ja rupivaurioiset teräsaihiot tulee ottaa tuotantoon puhdistuksen jälkeen;
4.3.3 Suorita tiukasti rullattujen pinnojen naarmuuntumisoperaatio ja vaihda vakavasti kuluneet ohjauslevyt ja rullaurat ajoissa, jotta valssatut kappaleet eivät naarmuunnu.
4.4 Halkeama
Toimenpiteitä halkeamien estämiseksi ovat:
4.4.1 Paranna teräksen valmistuksen ja jatkuvan valun metallurgista laatua, paranna jatkuvavalulaattojen pinnanlaatua, tarkasta tiukasti, eikä hyväksymättömiä laattoja oteta tuotantoon;
4.4.2 Säädä tiukasti lämmityslämpötilaa;
4.4 3 Paranna vierintäjärjestelmää, estä epätasainen jäähdytys ja omaksu tasainen vähennys ja kohtuulliset kääntöajat;
4, 4.4 Ohjaa jäähdytystä kohtuullisesti rullauksen jälkeen, jotta rullattu kappale jäähtyy tasaisesti.
kuva

4,5 tornin muoto
Sivuohjainlevy on tarkistettava ja vaihdettava säännöllisesti; optimoida kelausprosessin toiminnan.
4.6 Romahdus
Pienennä suoran osan pituutta niin paljon kuin mahdollista; alenna kelauksen lämpötilaa sopivasti; säilytä teräskelaa kohtuullisesti.
4.7 Ruutulevyn korkeus ei riitä
Kaivertaa pinnat tarkasti, lisää vierintäpainetta ja vaihda pinnat ajoissa.
Kuumavalssattujen teräs- ja nauhatuotteiden tuotantoprosessi on suhteellisen monimutkainen, ja tässä prosessissa on erittäin vaikeaa hallita tuotevirheitä, joten se tarvitsee parempaa teknologiaa ja enemmän kokemusta parantaakseen asteittain.
5. Päätelmät
kuva

Teräslevyvikojen luokittelu on huolellista ja tiukkaa työtä, jonka tulee noudattaa perinteisten luokitusmenetelmien lisäksi myös olemassa olevia asiaankuuluvien standardien määritelmiä.
Tässä artikkelissa luokitellaan kuumavalssattujen teräslevyjen pintavirheet, analysoidaan joidenkin vikojen syitä ja esitellään menetelmiä joidenkin vikojen ehkäisemiseksi. Terästyyppien määrän asteittaisen lisääntymisen ja tuotantomenetelmien asteittaisen monipuolistumisen myötä uusia vikoja ja morfologisia muutoksia kuitenkin ilmaantuu edelleen. Tämä kysymys vaatii vielä lisätutkimusta ja keskustelua.

 

 

 

Lähetä kysely

whatsapp

skype

Sähköposti

Tutkimus