1. Käännettäessä aihion ulkoympyrää on ensin käännettävä viiste aloituspisteessä.
2. Lastut takertuvat todennäköisimmin maalikäännön alussa, nopeutta tulee vähentää sopivasti, eikä syöttönopeuden tarvitse olla liian hidas. Aloita viisto, vedä työkalua 3 mm sisään, anna viisteisten rautaviilan purkaa, lisää nopeutta ja säädä sitten myöhemmin tarvittavaan tangon halkaisijaan. Syöttönopeus on lineaarinen sorvaus.
3. Karkeasorvauksen aikana nykyisen akselin halkaisijan varaa tulee säätää tasaisesti ilman kartiomaista (paitsi joskus leikkurin tärinän vähentämiseksi). Lisää tai vähennä sitten marginaalia vähitellen (lisää tai vähennä 0,2 mm), se voidaan ratkaista.
4. Leikkuunestettä on kaadettava työkalun kärjen leikkausosaan ja huomioitava työkalun kärjen asento koko akselilla.
5. Pääpoikkeutuskulma ei saa olla liian pieni. Tee siitä mahdollisimman suuri, jos et todella tarvitse sitä. Pääpoikkeutuskulma on yleensä 75 astetta, kun askelakseli ei ole suorassa kulmassa.
6. Nopeus ja syöttönopeus.
1) Kun uraleikkuria käännetään, mitä nopeampi nopeus, sitä helpompi kääriminen on, varsinkin aloituskohdassa, nopeutta tulee vähentää ja syöttönopeutta nostaa tarvittaessa.
2) Hakeveitsi, sinun tarvitsee vain lisätä syöttönopeutta (kiinnitä huomiota karheuden varmistamiseen).
7. Kun leikkaat uria tavallisilla kolmiomaisilla urien leikkurilla ja leikkaamalla uria, joiden syvyys on noin 1 mm tai 2 mm ilman tiukkoja määräyksiä, marginaali kasvaa lisäämällä tyhjät reunat. Lisäksi tässä tapauksessa symmetrian ja uran seinämän kulma ja pääpoikkeutuskulma ovat pieniä, joten lastujen sotkeminen on erityisen helppoa.
1) Leikkaa ensin osa aihiosta, jonka halkaisija on sama kuin ulkoympyrän molemmista päistä, ja mene sitten aihion ulompaan ympyrään tekemään viiste, kulma on pienempi kuin nykyisen veitsen etukulma. Palaa sitten ulkoympyrään ja aloita urittaminen. Syöttönopeus ei saa olla liian hidas, ja nopeus tulee sovittaa hyvin. Nopeus on noin 1500-1700r/min, mutta sen ei tarvitse olla tällä alueella, se voidaan määrittää todellisen tilanteen ja tuotetarpeiden, työstökoneen suorituskyvyn ja sorvin työntekijän kokemuksen mukaan).
2) Vähennä vakuutussyistä lastun takertumisen todennäköisyyttä ja varmista, että kulmapurseet vähenevät liiallisesta marginaalista ja taittokulmaparista, jotka hankaavat työkappaleita. On parasta jakaa sorvi kahteen veitseen. Karkean sorvauksen aikana nopeutta pienennetään sopivasti ja syöttönopeutta kasvatetaan sopivasti sorvausta varten, ja loppusorvaukselle varataan pieni marginaali. Viimeistelyssä nopeutta ja syöttönopeutta lisätään karheuden ja ikääntymisen varmistamiseksi.
8. Tuotteen materiaalista on valittava sopivan kovuuden omaava työkalu. Pehmeämmistä materiaaleista valmistetut tuotteet tarvitsevat uraveitset, joissa on terävät terät ja tasainen lastunpoisto. Kovimmista materiaaleista valmistetut tuotteet tarvitsevat tylsät terät. Voit valita haketusveitset, eikä niistä tule käämitysmurusia.
9. Kun käytät uraveistä, älä anna rautaviilan pudota pystysuoraan veitsen kärjestä. Asenna rautakoukku, jotta rautaviilat voivat roikkua tietyn matkan päässä työkappaleesta.
10. Kun käsittelet alumiiniosia, älä käytä tavallisia teriä teräsosien sorvaukseen alumiinin kääntämiseksi, äläkä lisää leikkausnestettä, joka hapettuu. Alumiiniterien kallistuskulma on yleensä 35 astetta ~ 45 astetta. Terän kärjen tulee olla terävä, nopeuden on oltava suuri ja siiman nopeuden tulee olla noin 800. Eli aja niin nopeasti kuin työstökone pystyy. Syötä F-arvo suurempaan pisteeseen, mikä edistää lastun rikkoutumista. Alumiinilla on yleensä suuri kallistuskulma. Kun valitset sopivan terän, ota huomioon, että alumiini on ei-rautametalli. Jos käytät terästerää, sen on oltava huonolaatuinen ja altis pistoksille.
