Leimaus on johtava prosessi autojen valmistusprosessissa. Auton leimauspaja vastaa raaka-ainekelojen ja -levyjen varastoinnista; kelojen purkaminen ja leikkaaminen; arkkien leikkaaminen; eri mallien suurten, keskisuurten ja pienten leimausosien leimaaminen; leimausosien varastointi; jätteiden käsittely ja laitteet, muottien päivittäiset korjaus- ja huoltotehtävät.
1. Leimauspajan prosessi
Raaka-aineiden (levyjen ja kelojen) varastointi → irrotuslinja → suurten kappaleiden puhdistus ja öljyäminen, pienten kappaleiden purkaminen ja leikkaaminen → leimaustuotantolinja → muottien asennus ja ensimmäisen hyväksytyn kappaleen virheenkorjaus → massatuotantoon ottaminen → pätevien ruosteenesto kappaleet→varasto
2. Kylmäleimauksen käsite ja ominaisuudet
1. Kylmäleimauksella tarkoitetaan painekäsittelymenetelmää, jossa puristimeen asennettu suulake kohdistaa painetta materiaaliin huoneenlämpötilassa erotuksen tai plastisen muodonmuutoksen aiheuttamiseksi tarvittavien osien saamiseksi.
2. Kylmäleimauksen ominaisuudet: vakaa tuotteen koko, korkea tarkkuus, kevyt paino, hyvä jäykkyys, hyvä vaihdettavuus, korkea hyötysuhde ja alhainen kulutus, yksinkertainen käyttö ja helppo automaatio.
Kolmanneksi kylmäleimauksen perusprosessin luokittelu
Kylmäleimaus voidaan tiivistää kahteen luokkaan: muovausprosessi ja erotusprosessi.
1. Muovausprosessissa saadaan aikaan tietyn muotoinen ja kokoinen puristusosa muuttamalla aihiota plastisesti murtumatta.
Muovausprosessi on jaettu: veto, taivutus, laippaus, muotoilu jne.
Piirustus: Leimausprosessi, jossa litteä aihio (työstökappale) muutetaan piirustusmuotilla avoimeksi ontoksi kappaleeksi.
Taivutus: Leimausmenetelmä, jolla taivutetaan levyjä, profiileja, putkia tai tankoja tiettyyn kulmaan ja kaareuteen tietyn muodon muodostamiseksi.
Laippaus: Se on meistomuovausmenetelmä, joka muuttaa arkkimateriaalin pystysuoraksi reunaksi tiettyä kaarevuutta pitkin aihion tasaisessa tai kaarevassa osassa.
2. Erotusprosessissa metallilevy erotetaan tietyn ääriviivan mukaan, jotta saadaan leimattu osa, jolla on tietty muoto, koko ja leikkauspinnan laatu.
Erotusprosessi on jaettu: tyhjennys, lävistys, kulman leikkaus, leikkaus jne.
Tyhjennys: Materiaalit erotetaan toisistaan suljettua käyrää pitkin, ja kun suljetun käyrän sisällä olevaa osaa käytetään pimennysosana, sitä kutsutaan pimennykseksi.
Lävistys: Materiaalit erotetaan toisistaan suljettua käyrää pitkin ja kun suljetun käyrän ulkopuolella olevaa osaa käytetään lävistysosana, sitä kutsutaan lävistykseksi.
4. Kunkin prosessin nimi ja koodi
Leimaamossa valmistetuista osista osa kuuluu kansiosiin, kuten: konepellin ulkopaneeli, kattokansi, auton ovi ja niin edelleen.
5. Vaatimukset osien peittämiselle
1. Koon ja muodon tulee olla tarkastuskiinnikkeen ja hitsatun ja sovitetun näytteen mukainen.
2. Hyvä pinnanlaatu. Vikoja, kuten aaltoja, ryppyjä, kolhuja, naarmuja, hankaumia ja painaumia, ei sallita ulkokuoren (etenkään auton ulkokannen) pinnalla. Harjanteiden tulee olla selkeitä ja suoria, ja kaarevien pintojen tulee olla sileitä ja tasaisesti siirtyviä.
3. Hyvä jäykkyys. Päällysosan muovausprosessin aikana materiaalin plastisen muodonmuutoksen tulee olla riittävä, jotta osa on riittävän jäykkä.
4. Hyvä ammattitaito. Kansiosan tulee olla hyvä leimausprosessin ja hitsausprosessin suorituskyky leimaamisen ja hitsauksen tuotantokustannusten alentamiseksi. Leimausprosessi riippuu pääasiassa siitä, voidaanko eri prosessit, erityisesti vetoprosessi, suorittaa sujuvasti ja voidaanko tuotanto stabiloida.
Kuusi, yleisen muotin koostumus
1. Työosat
Mukaan lukien osat, kuten lävistys ja meisti.
2. Aseta osa paikalleen
Se sisältää pääasiassa kiinnitystappeja, kohdistustappeja, sivuteriä ja muita osia.
3. Osien puristaminen, purkaminen ja nostaminen
Se sisältää pääasiassa purkulevyn, ejektorin, pneumaattisen ejektorin ja muut osat
4. Ohjausosat
Sisältää ohjauspylvään, ohjausholkin, ohjauslevyn ja muut osat.
5. Tukiosat
Se sisältää osia, kuten ylemmän ja alemman mallin sekä lävistys- ja koveran muotin kiinnityslevyt.
6. Kiinnitysosat
Sisältää kuusiokoloruuvit, purkausruuvit ja muut osat.
7. Puskuriosat
Sisältää purkujousi, polyuretaanikumi ja typpisylinteri jne.
8. Turvaosat ja muut apuosat
Pääasiassa on turvasivutappeja, turvaruuveja, työnrajoittimia, säilytysrajoittimia, lastaus- ja purkuhyllyjä, jätekouruja, nostotankoja, nostokorvakkeita jne.
Turvapuolen tappi: päätehtävänä on estää ylemmän muotin puristuslevyn kiinnitysruuveja löystymästä tai rikkoutumasta, mikä aiheuttaa puristuslevyn putoamisen, mikä johtaa suuriin henkilö- ja työkalutappioihin.
Varastoinnin rajoitin: päätehtävänä on estää muotin elastisten osien joutuminen paineen alaisena pitkäksi ajaksi ja estää pitkäaikainen leikkaussärmän kosketus vaikuttamasta terän käyttöikään. (Yleensä polyuretaanikumi)
Työrajoitin: päätehtävä on rajoittaa lävistimen ja meistin syvyyttä.
7. Muotin käyttöikään vaikuttavat tekijät
1. Leimausprosessin ja muotin suunnittelun vaikutus ja toimenpiteet muotin käyttöiän parantamiseksi.
(1) Kylmäleimauksen raaka-aineiden vaikutus
Esimerkiksi: raaka-aineen paksuustoleranssi ei täytä vaatimuksia, materiaalin suorituskyvyn vaihtelut, huono pinnan laatu ja epäpuhtaus jne.
A. Raaka-aineiden laatu, paksuus ja pinnan laatu on tarkastettava tarkasti ennen leimaamista
B. Varmista materiaalin pinnan laatu ja puhtaus
(2) Ulkoasun ja reunan vaikutus
Asettelumenetelmällä ja limitysarvolla on suuri vaikutus muotin käyttöikään. Tarpeeton edestakainen syöttötapa ja liian pieni limitysarvo ovat usein tärkeitä syitä muotin nopeaan kulumiseen sekä lävistimen ja koveran muotin vaurioitumiseen.
(3) Muotin ohjausrakenteen ja ohjaustarkkuuden vaikutus
Tarpeellinen ja luotettava ohjaus vähentää erittäin tehokkaasti työosien kulumista ja välttää kuperoiden ja koveroiden suulakkeiden vaurioitumista.
(4) Muotin geometristen parametrien vaikutus
2. Lävistimen ja muotin muodolla, rakolla ja fileen sädeellä ei ole vain suuri vaikutus meistoosien muodostukseen, vaan niillä on myös suuri vaikutus muotin kulumiseen.
(1) Muotin materiaalin vaikutus
Muotin materiaaliominaisuuksien ja lämpökäsittelyn laadun vaikutus muotin käyttöikään on muotin käyttöikään vaikuttavista tekijöistä tärkein.
(2) Lämpökäsittelyn ja muotin pinnan vahvistumisen vaikutus
(3) Muotinkäsittelytekniikan vaikutus
Muotin käsittelyn jälkeen muotin pinnan karheudella on suuri vaikutus muotin käyttöikään, joten käsittelytekniikka tulee valita kohtuudella työkappaleen kunnon mukaan.
(4) Puristimen tarkkuuden ja jäykkyyden vaikutus
(5) Muotin käytön, huollon ja huollon vaikutus
Muottien oikea käyttö, huolto ja varastointi ovat tärkeitä näkökohtia muotin käyttöiän pidentämisessä. Se sisältää muotin oikean asennuksen ja säädön; kiinnitä huomiota pitämään muotin puhtaana ja kohtuullisessa voitelussa; estämään väärinsyöttö ja kaksinkertainen ruokinta; hallitse tiukasti koveraan muottiin tulevan lävistimen syvyyttä ja hallitse ylemmän muotin alempaa kuollutta kohtaa taivutuksen ja muotoilun korjaamisen aikana. ; Oikea-aikainen hionta, kiillotus jne.
