Liukuvan ohjausradan perusrakenne koostuu ohjaimesta (tunnetaan myös akselina tai telana) ja liikkuvasta kappaleesta (tunnetaan myös laakerina), joka rajoittaa liikerataa ja vaatii seuraavat ominaisuudet:
kuva
1. Tue liikkuvan rungon painoa;
2. Pieni ja vakaa liikevoima;
3. Jopa nopean liikkeen ja hätäpysäytysliikkeen olosuhteissa se voi taata vakaasti ohjaustarkkuuden pitkään.
kuva
1 ja 2 ovat staattinen suorituskyky (suorituskyky ilman liikettä) ja 3 on dynaaminen suorituskyky (suorituskyky liikkeen kanssa). Rakennesuunnittelua ja liukukiskojen valintaa suoritettaessa tarvitaan perustiedot seuraavista asioista.
kuva
Tässä selitämme tyypilliset lineaariset liukukiskot, pyörivät ohjauskiskot ja kaarevat ohjauskiskot.
(1) Lineaarinen liukukisko
Lineaarinen liukukisko on mekanismi, joka muuntaa sylinterin ja muiden käyttölaitteiden liikkeen erittäin tarkaksi lineaariseksi liikkeeksi suhteellisen pienellä kitkavastuksella. Lineaarisia dioja on kolme tyypillistä tyyppiä (katso [Kuva]).
Lineaaristen diojen tyypit
ominaisuus
FA Koneet
esineen osa
Lineaarinen ohjain pyöreällä sauvalla ([Kuva] a, b)
kuva
· Jos pyörimistä ei vaadita, voidaan käyttää yhtä rakennetta
· Ohjainkisko on paksunnettu tukemaan liikkuvaa runkoa
· Kitkanestomekanismi voidaan lisätä
*Lineaarinen holkki
*Öljytön holkki
*Kiinnitysholkki
*Täydellinen sarja miniatyyripallon ohjauskiskoa
Lineaarinen liukuohjain (ohjainkisko) ([kuva] c)
kuva
· Alhainen kitka, korkea jäykkyys, korkea tarkkuus ja muut ominaisuudet voidaan valita.
*Lineaariset ohjaimet
*Lineaarinen liuku
* Liukupöytä
Tasomaiset rajoituskiskot (tasotuki, kolmiokiskot)
([Kuva] d, e)
kuva
・Pienen osien määrän vuoksi voidaan toteuttaa erilaisia suorituskykyjä, kuten edullinen mekanismi ja erittäin tarkka ohjaus (#).
*Lineaariset ohjaimet
*opas
(#: ilmalaakerin ohjain jne.)
(2) Pyörivä ohjauskisko
Myös pyörivää akselia tukeva pyörivä ohjain (kuulalaakeri) käyttää samaa konseptia kuin yllä oleva ohjain. Vaikka inertiavoimat voivat vaikuttaa lineaariseen liikkeeseen, ne eivät voi vaikuttaa pyörivään liikkeeseen, ja kuulalaakeritekniikkaa on kehitetty suuresti, koska suuren nopeuden pyörimisen aikana tarvitaan ohjausominaisuuksia.
(3) Kaareva ohjauskisko
Kaarevalla (kaarikäyrä jne.) liikkeellä varustetun liukukiskon tarkoituksena on tehdä lineaarisen liukuohjaimen telasta kaareva muoto ja käyttää ultraäänimoottoria käyttömoottorina.
2. Liukuva ohjauskisko ja kitka ja kuluminen
Kitkaa syntyy, kun kiinteät aineet koskettavat toisiaan ja liikkuvat. Jos tätä kitkaa ei käsitellä kunnolla voiteluöljyllä, se voi johtaa seuraaviin ongelmiin.
kuva
1. Sintrautuminen kiinteiden aineiden välisen kitkan vuoksi;
2. Kulumista esiintyy ja se muuttuu yhä vakavammaksi;
3. Lisääntynyt tehohäviö.
kuva
Siksi on erittäin tärkeää hallita kitkaa ja kulumista kunnolla.
(1) Tietoja kitkasta
Kitkatyyppejä ovat seuraavat kaksi tyyppiä:
a) Liukukitka
b) vierintäkitka
Liukukitka on kitkan muoto, joka esiintyy tasomaisissa rajoituskiskoissa, suksissa, suksissa jne.
[Kuva] Se on seinämaalaus muinaisessa Egyptissä. Se näyttää kuinka suurta kivipatsasta kannetaan kelkassa. Keskellä oleva 1 kaveri voidaan nähdä kaatamassa öljyä jalustan etuosaan kitkan vähentämiseksi.
