Teknisessä viestinnässä monet ihmiset ovat tottuneet käyttämään "pintakäsittely"-ilmaisinta. Itse asiassa "pinnan viimeistelyä" ehdotetaan ihmisen visuaalisen näkökulman mukaan, kun taas "pinnan karheutta" ehdotetaan pinnan todellisen mikroskooppisen geometrian mukaan. Kansainvälisen standardin (ISO) mukaisuuden vuoksi ilmaisua "pinnan viimeistely" ei ole enää pitkään käytetty kansallisessa standardissa, ja termiä "pinnan karheus" tulisi käyttää muodollisissa ja tiukoissa ilmaisuissa.
Pinnan karheudella tarkoitetaan koneistetulla pinnalla olevien pienten jaotusten ja pienten piikkien ja laaksojen epätasaisuuksia. Kahden huipun tai kahden kourun välinen etäisyys (aaltoetäisyys) on hyvin pieni (alle 1 mm), mikä kuuluu mikroskooppiseen geometriseen muotovirheeseen.
Tarkemmin sanottuna se viittaa pienten huippujen ja laaksojen korkeusasteeseen ja etäisyyteen S. Yleensä jaettuna S:llä:
S<1mm is="" the="" surface="">
1 Pienempi tai yhtä suuri kuin S Pienempi tai yhtä suuri kuin 10 mm on aaltoilu
S>10mm on f-muoto
Pinnan karheutta muodostavat tekijät
Pinnan karheus muodostuu yleensä käytetystä työstömenetelmästä ja muista tekijöistä, kuten työkalun ja kappaleen pinnan välinen kitka työstön aikana, pintakerroksen metallin plastinen muodonmuutos lastun erottelussa ja suurtaajuinen tärinä prosessijärjestelmä, sähkötyöstön purkauskuopat jne. Erilaisista työstömenetelmistä ja työkappalemateriaalista johtuen työstettävälle pinnalle jäävien jälkien syvyys, tiheys, muoto ja rakenne ovat erilaisia.
