Epänormaalin koneistustarkkuuden syyt ovat hyvin piilossa ja vaikeasti diagnosoitavissa. Tänään olen tehnyt yhteenvedon 4 tärkeimmistä diagnostisista periaatteista ja 5 tärkeimmistä diagnostisista menetelmistä. Katsotaanpa, tunnetko heidät kaikki.
1. Epänormaalin koneistustarkkuuden syyt
Viisi tärkeintä syytä: työstökoneen syöttöyksikköä on muutettu tai muutettu; koneen jokaisen akselin nollapoikkeama on epänormaali; aksiaalinen paluuvälys on epänormaali; moottorin toimintatila on epänormaali, eli sähkö- ja ohjausosat ovat epänormaalit; mekaaniset viat, kuten ruuvit, laakerit, akselikytkimet ja muut komponentit. Lisäksi koneistusohjelman valmistelu, työkalujen valinta ja inhimilliset tekijät voivat myös johtaa epänormaaliin koneistustarkkuuteen.
2. CNC-työstökoneiden vianmäärityksen periaatteet
1. Ulkoiset ensin, sitten sisäiset CNC-työstökoneet ovat työstökoneita, jotka yhdistävät mekaanisen, hydraulisen ja sähköisen, joten niiden vikojen esiintyminen heijastuu myös näihin kolmeen. Huoltohenkilöstön tulee ensin tarkastaa yksitellen ulkopuolelta sisälle ja pyrkiä välttämään sinetöintiä ja purkamista haluamallaan tavalla, muuten vika laajenee, työstökoneen tarkkuus heikkenee ja suorituskyky heikkenee.
2. Ensin mekaaniset, sitten sähköiset Yleisesti ottaen mekaaniset viat on helpompi havaita, kun taas CNC-järjestelmän vikojen diagnosointi on vaikeampaa. Ennen vianmääritystä kiinnitä ensin huomiota mekaanisten vikojen eliminointiin, joilla voidaan usein saavuttaa kaksinkertainen tulos puolella vaivalla.
3. Ensin staattinen, sitten dynaaminen. Ensin koneen staattisessa tilassa virran ollessa pois päältä, varmista ymmärtämällä, tarkkailemalla, testaamalla ja analysoimalla, että kyseessä on ainetta rikkomaton vika, ja kytke sitten koneeseen virta. käyttöolosuhteissa dynaamista havainnointia, tarkastusta ja testausta suoritetaan vikojen etsimiseksi. Vahingoittavien vikojen vaara on poistettava ennen virran kytkemistä.
4. Ensin yksinkertainen, sitten monimutkainen. Kun useat viat kietoutuvat ja peittyvät ja aloittaminen on tällä hetkellä vaikeaa, tulee ensin ratkaista helpot ongelmat ja sitten vaikeammat. Usein yksinkertaisten ongelmien ratkettua vaikeistakin voi tulla helppoja.
3. CNC-työstökoneiden vianmääritysmenetelmät
1. Intuitiivinen menetelmä: (katso, haista, kysy ja tunne) Kysy - työstökoneiden vikailmiöt, käsittelyolosuhteet jne.; Katso - CRT-hälytystiedot, hälytyksen merkkivalo, muodonmuutos, savu ja palaneet komponentit, kuten kondensaattorit, suojien laukeaminen jne.; Kuuntele - epänormaalit äänet; Haju - sähkökomponenttien palaneen haju ja muut hajut; Kosketus - lämpö, tärinä, huono kontakti jne.
2. Parametrien tarkistusmenetelmä: Parametrit tallennetaan yleensä RAM-muistiin. Joskus riittämätön akun jännite, pitkäaikainen järjestelmän virtakatkos tai ulkoinen häiriö aiheuttaa parametrien katoamisen tai sekaannusta. Asiaankuuluvat parametrit tulee tarkistaa ja korjata vian ominaisuuksien mukaan.
3. Eristysmenetelmä: Joitakin vikoja on vaikea erottaa, johtuvatko ne CNC-osasta, servojärjestelmästä vai mekaanisesta osasta. Eristysmenetelmää käytetään usein.
4. Samantyyppinen vaihtomenetelmä Vaihda epäilty viallinen malli saman toiminnon omaavalla varakortilla tai vaihda malleja tai yksiköitä, joilla on sama toiminto.
5. Toiminnallisen ohjelman testausmenetelmä Kirjoita joitain pieniä ohjelmia kaikille G-, M-, S- ja T-funktioiden käskyille. Vikoja diagnosoitaessa näitä ohjelmia voidaan suorittaa toimintojen puutteen selvittämiseksi.
(Kuvan lähde: Angke Machine Tool)
IV. Esimerkkejä epänormaalin koneistustarkkuuden diagnoosista ja hoidosta
1. Mekaaninen vika johtaa epänormaaliin koneistustarkkuuteen
Vikailmiö: Pystysuora SV-1000-koneistuskeskus käyttää Frank-järjestelmää. Kiertokumuotin käsittelyn aikana havaittiin yhtäkkiä, että Z-akselin syöttö oli epänormaali, mikä aiheutti vähintään 1 mm:n leikkausvirheen (ylileikkaus Z-suunnassa).
Vikadiagnoosi: Tutkinnan aikana selvisi, että vika ilmeni äkillisesti. Työstökone oli tuumainen, ja jokainen akseli toimi normaalisti manuaalisessa tiedonsyöttötilassa ja vertailupiste palautettiin normaalisti, ilman hälytyskehotteita, ja kovien vikojen mahdollisuus sähköisessä ohjausosassa oli poissuljettu. Seuraavat näkökohdat tulee tarkistaa yksitellen.
Tarkista koneistusohjelmasegmentti, joka on käynnissä, kun työstökoneen tarkkuus on epänormaali, erityisesti työkalun pituuskorjaus sekä koneistuskoordinaattijärjestelmän kalibrointi ja laskenta (G54-G59).
Siirrä syöttötilassa Z-akselia toistuvasti ja diagnosoi sen liiketila näön, kosketuksen ja kuulon avulla. Havaittiin, että Z-akselin liikkeen melu oli epänormaalia, erityisesti nopea syöttö, ja melu oli selvempää. Tästä voidaan päätellä, että koneistossa voi olla piileviä vaaroja.
Tarkista koneen Z-akselin tarkkuus. Käytä käsin pyöritettävää pulssigeneraattoria liikuttaaksesi Z-akselia (aseta sen suurennus arvoon 1 × 100, eli moottori syöttää 0,1 mm jokaisessa vaiheessa) ja käytä mittakelloa seurataksesi Z-akselilla. Kun yksisuuntainen liike pysyy normaalina, positiivinen liike otetaan lähtöpisteeksi. Jokaisella pulsterin askeleella työstökoneen Z-akselin todellinen etäisyys d on d1=d2=d3=……=0.1mm, indicating that the motor runs well and the positioning accuracy is also good. The change in the actual movement displacement of the returning machine tool can be divided into four stages: (1) The machine tool movement distance d1>d=0.1mm (slope greater than 1); (2) It is shown as d1=0.1mm>d2>d3 (kaltevuus pienempi kuin 1); (3) Työstökonemekanismi ei itse asiassa liiku, mikä osoittaa tavallisimman kääntövälyksen; (4) Työstökoneen liikeetäisyys on yhtä suuri kuin pulsterin vakioarvo (kaltevuus on 1), ja työstökone palaa normaaliin liikkeeseen. Riippumatta siitä, miten käänteisvälys kompensoidaan, sen ominaisuudet ovat: paitsi kompensointi vaiheessa (3), muutokset muissa vaiheissa perustuvat Kuitenkin rako on olemassa, erityisesti vaiheessa (1), mikä vaikuttaa vakavasti työstötarkkuuteen työstökoneesta. Kompensoinnin aikana havaittiin, että mitä suurempi rakokompensaatio, sitä suurempi etäisyys vaiheessa (1) siirtyi.
Yllä olevan tarkastuksen analyysi osoittaa, että syitä on useita: yksi on moottorin epänormaali toiminta, toinen mekaaninen vika ja kolmas johtoruuvissa oleva rako. Vian tarkempaa diagnosointia varten moottori ja johtoruuvi irrotetaan kokonaan ja moottorin ja mekaaniset osat tarkastetaan vastaavasti. Tarkastustulos osoittaa, että moottori käy normaalisti; mekaanisen osan diagnoosissa havaitaan, että kun johtoruuvia kierretään käsin, on suuri tyhjyyden tunne paluuliikkeen alussa. Normaalioloissa laakerin säännöllisen ja tasaisen liikkeen pitäisi tuntua.
Viankäsittely: Purkamisen ja tarkastuksen jälkeen todettiin, että laakeri oli todella vaurioitunut ja pallo putosi. Vaihdon jälkeen kone palasi normaaliksi.
2. Epänormaali koneistustarkkuus, joka johtuu väärästä ohjauslogiikasta
Vikailmiö: Shanghain työstökonevalmistajan valmistama koneistuskeskus, järjestelmä on Frank. Työstöprosessin aikana havaittiin, että koneen X-akselin tarkkuus oli epänormaali, pienin tarkkuusvirhe oli 0.008 mm ja suurin tarkkuusvirhe 1,2 mm. Vikadiagnoosi: Työstökone on tarkastuksen aikana asettanut G54-työkappaleen koordinaattijärjestelmän tarpeen mukaan. Aja manuaalisessa tiedonsyöttötilassa ohjelma G54-koordinaatistossa, nimittäin "GOOG90G54X60.OY70.OF150; M30;". Kun työstökone on käynnissä, näytöllä näkyvä mekaaninen koordinaattiarvo on (X-akseli) "-1025.243". Tallenna tämä arvo. Tämän jälkeen työstökonetta siirretään manuaalisessa tilassa mihin tahansa muuhun asentoon ja ohjelmasegmentti suoritetaan juuri nyt manuaalisessa tiedonsyöttötilassa. Työstökoneen pysähtymisen jälkeen havaitaan, että työstökoneen koordinaattiarvo on nyt "-1024.891", joka on 0,352 mm erilainen kuin viimeisen suorituksen jälkeinen arvo. Samalla tavalla siirrä X-akselia eri asentoihin ja suorita ohjelmasegmentti toistuvasti, mutta näytöllä näkyvät arvot ovat erilaisia (epävakaa). Käytä valitsinta tarkistaaksesi X-akselin huolellisesti ja huomaat, että mekaanisen asennon todellinen virhe on periaatteessa yhdenmukainen digitaalisen näytön näyttämän virheen kanssa. Siksi vian syynä uskotaan olevan se, että X-akselin toistuva paikannusvirhe on liian suuri. Tarkista X-akselin kääntövälys ja asennon tarkkuus ja kompensoi sen virhearvo uudelleen, mutta sillä ei ole vaikutusta. Siksi epäillään, että hilaviivaimessa ja järjestelmäparametreissa on ongelmia. Mutta miksi on niin suuri virhe, mutta vastaavaa hälytystietoa ei näy? Lisätarkastuksessa havaittiin, että tämä akseli on pystyakseli. Kun X-akseli vapautetaan, karalaatikko putoaa ja aiheuttaa virheen.
Viankäsittely: Työstökoneen PLC-logiikkaohjausohjelmaa on muokattu, eli kun X-akseli vapautetaan, X-akseli ladataan ensin ja sitten X-akseli vapautetaan; Kun X-akseli kiinnitetään, X-akseli kiinnitetään ensin ja sitten aktivointi poistetaan. Säädön jälkeen työstökonevika korjaantui.
3. Epänormaali koneistustarkkuus, joka johtuu työstökoneen asento-ongelmasta
Vikailmiö: Hangzhoussa valmistettu pystysuora CNC-jyrsinkone, joka on varustettu Pekingin KND-10M-järjestelmällä. Joko- tai koneistusprosessin aikana Z-akselin havaittiin olevan epänormaali.
Vikadiagnoosi: Tarkastuksessa havaittiin, että Z-akseli liikkui ylös ja alas epätasaisesti ja äänekkäästi, ja siellä oli tietty rako. Kun moottori käynnistyy, Z-akselin liikkuessa ylöspäin inching-tilassa on epävakaa ääni ja epätasainen voima, ja moottori tuntuu tärisevän kovemmin; kun se liikkuu alaspäin, se ei tärise niin selvästi; kun se pysähtyy, se ei tärise, mikä on selvempää käsittelyn aikana. Analyysin mukaan epäonnistumiseen on kolme syytä: yksi on se, että ruuvin kääntövälys on suuri; toinen on se, että Z-akselin moottori toimii epänormaalisti; kolmas on se, että hihnapyörä on vaurioitunut epätasaisella voimalla. Mutta yksi ongelma on huomioitava, toisin sanoen ei tärinää, kun se pysähtyy, ja ylös ja alas liikkeet ovat epätasaisia, joten epänormaalin moottorin toiminnan ongelma voidaan sulkea pois. Siksi mekaaninen osa diagnosoidaan ensin, eikä poikkeavuuksia havaita diagnostisen testiprosessin aikana, joka on toleranssin sisällä. Eliminaatiosääntöä käyttäen ainoa jäljellä oleva ongelma on hihna. Hihnaa testattaessa todettiin, että hihna oli juuri vaihdettu vähän aikaa sitten, mutta hihnaa huolellisesti testattaessa havaittiin, että hihnan sisäpuoli oli vaurioitunut eriasteisesti. On selvää, että se johtuu epätasaisesta voimasta. Mikä on syynä? Diagnoosin aikana havaittiin, että moottorin sijoittelussa oli ongelma, eli kiinnityksen epäsymmetrinen kulma-asento aiheutti epätasaisen voiman.
Viankäsittely: Asenna vain moottori takaisin, kohdista kulma, mittaa etäisyys (moottorin laakerit ja Z-akseli), ja hihnan molempien sivujen (pituuden) tulee olla tasaiset. Tällä tavalla Z-akselin epätasainen ylös- ja alasliike sekä kohina- ja jitterilmiö eliminoidaan ja Z-akselin prosessointi palautuu normaaliksi.
4. Järjestelmäparametreja ei ole optimoitu, ja moottori käy epänormaalisti
Epänormaalia prosessointitarkkuutta aiheuttavia järjestelmäparametreja ovat pääasiassa työstökoneiden syöttöyksiköt, nollapoikkeama, käänteinen välys jne. Esimerkiksi Frank CNC -järjestelmässä on kaksi syöttöyksikköä, metrinen ja imperial. Työstökoneen korjauksen aikana paikallinen käsittely vaikuttaa usein nollapoikkeaman ja välyksen muutokseen. Kun vika on käsitelty, säädöt ja muutokset on tehtävä ajoissa; toisaalta voimakkaan mekaanisen kulumisen tai löysät liitosasennot voivat myös muuttua parametrien todellinen mitattu arvo. Parametreja on muutettava vastaavasti, jotta ne täyttävät työstökoneiden käsittelytarkkuuden vaatimukset.
Vikailmiö: Hangzhoussa valmistettu pystysuora CNC-jyrsinkone, joka on varustettu Pekingin KND-10M-järjestelmällä. Käsittelyn aikana havaittiin, että X-akselin tarkkuus oli epänormaali.
Vikadiagnoosi: Tarkastuksessa havaittiin, että X-akselissa oli tietty rako ja moottori oli epävakaa käynnistettäessä. Kun kosketin X-akselin moottoria kädelläni, tunsin moottorin vetävän voimakkaasti, mutta se ei ollut selvää milloin se pysähtyi, varsinkin inching-tilassa. Analyysin mukaan epäonnistumiseen on kaksi syytä: toinen on se, että ruuvin välys on suuri; toinen on, että X-akselin moottori toimii epänormaalisti.
Viankäsittely: Käytä KND-10M-järjestelmän parametritoimintoa moottorin virheenkorjaukseen. Ensin kompensoi olemassa oleva aukko, säädä sitten servojärjestelmän parametreja ja pulssin vaimennustoimintoparametreja, poista X-akselin moottorin tärinä ja palauta koneen työstötarkkuus normaaliksi.
