Teline ja pinion tunnetaan pitkästä lyönnistä. Niin kauan kuin telinettä voidaan tehdä tarpeeksi kauan, telineellä ja pinion-käyttöjärjestelmällä ei ole lähes mitään rajoitusta iskun pituuteen. Sen sijaan iskun pituutta rajoittaa sen tukirakenne. Käyttämällä telineitä hihnojen sijaan joustavuus poistuu ja jäykkyys lisääntyy. Artikkelissa esitellään lyhyesti siihen liittyvä teline- ja pinion-ohjauslaitteen tuntemus.
Yleisesti käytetty ohjausjärjestelmä on teline ja pinion, ja suurin osa hyötyajoneuvoista käyttää tätä tyyppiä. Tämä on yksinkertaisin, vähemmän osia ja helppo suunnitella. Teline ja tappi on lineaarinen toimilaite, joka koostuu vaihteiden parista, jotka muuntavat pyörivän liikkeen lineaarinen liike.
Teline- ja pinion-ohjausvaihteella tarkoitetaan pyöreää vaihdetta, jota kutsutaan "pinioniksi", joka silmäytyi hampailla lineaarisen "pinion"-tangon päälle, jota kutsutaan "telineiksi"; tappioniin kohdistettava pyörimisliike tekee telineestä suhteessa tappioniin Liikkuvan, jotta nastan pyörivä liike voidaan muuntaa lineaariseksi liikkeeksi.
Teline- ja pinionohjausjärjestelmä koostuu pinionista (pyöreä vaihde) ja telineestä (lineaarinen vaihde). Teline- ja pinionohjausjärjestelmä toimii muuntamalla pyörivän liikkeen lineaariksi liikkeet. Useimmat autot, pienet kuorma-autot ja maastoautot on varustettu teline- ja pinionohjausjärjestelmillä suurissa kuorma-autoissa, suurissa maastoautoissa ja muissa raskaissa ajoneuvoissa löytyneiden pallonohjausjärjestelmien sijaan.
Tämäntyyppisessä ohjausvaihteistossa tappivaihde asennetaan ohjausakselin päähän. Pinion-vaihde on kiinni telineessä, ja telineen molemmissa päissä on kuulaliitokset, jotta pyörät voivat nousta ja pudota. Ohjauspyörän pyörimisliike välittyy tappivaihteen. Pinionin pyöreä liike muuttuu lineaariseksi telineliikkeetöksi, joka välittyy edelleen solmiotankoon ja lyhyeen akseliin kuulaliitoksen läpi.
Vaikka teline ja pinion-järjestelmä voivat tuntua monimutkaisilta, se on vain telineeseen kytketty vaihde. Sauva on kytketty solmiosauvojen sarjaan. Luotua telinettä käytetään luomistyökalujen (kuten keittolevyjen tai vaihteenmuotoilujen) telineprofiilin suunnitteluun hampaiden yksityiskohtien ja mittojen ilmaisemiseksi. Yksinkertaiset lineaariset toimilaiteet koostuvat yleensä jostain telineen ja pinionin yhdistelmästä. Nastan akselikiertoa ajetaan manuaalisesti tai moottorilla lineaarisen liikkeen tuottamiseksi.
Teline- ja tappiohjaus käyttää vaihdesarjaa ohjauspyörän pyöreän liikkeen muuntamiseen pyörien kääntämiseen tarvittavaksi lineaarinen liike. Se tarjoaa myös vaihteen vähennyksen, joten pyörien kääntäminen on helpompaa. Telineen ja pinion ohjauslaitteen toimintaperiaatteena on kiinnittää teline ja tappiryhmä metalliputkeen, ja telineen molemmat päät ulottuvat putkesta ja on kytketty akseliin. Voimansiirto on kytketty ohjausakseliin, joten kun ohjauspyörää käännetään, vaihteet pyörivät ja liikuttavat siten runkoa. Telineen molemmissa päissä ovat aksiaalitankoja, jotka on kytketty solmiotangon päähän, ja solmiotangon pää on kytketty pääakseliin.
Pienempi pinion-vaihde tarjoaa kevyemmän ohjauksen, mutta sinun on käännettävä ohjauspyörää useita kertoja päästäksesi lukosta lukittuun. Suurempi pinion-vaihde tarkoittaa vähemmän ohjauspylvään käännöksiä, mutta raskaampaa ohjausta.
Teline- ja tappiohjauksen toimintaperiaatteena on käyttää vaihteistojärjestelmää ohjauspyörän pyöreän liikkeen muuntamiseen pyörien kääntämiseen tarvittavaksi lineaarinen liike. Metalliputkessa on vaihdesarja. Putken kussakin päässä on aukot, jotta teline voidaan liittää aksiaalitankoon. Tappivaihde on kytketty ohjausakseliin, joten kun ohjauspyörä pyörii, vaihde pyörii ja liikuttaa telinettä. Aksiaalitanko on kytketty solmiotangon päähän, ja solmiotangon pää on kytketty pääakseliin.
