Mitä tapahtui Z-akselin pudotukselle?

Kokemus: Jos kyseessä on vanha työstökone, joka on ollut normaalissa käytössä useita vuosia, moottorijarru on yleensä kulunut ja servomoottorin jarru on korjattava. Staattisessa tilassa Z-akselin kuormitus ei saa ylittää 60 prosenttia. Jos kuormitus on liian suuri pitkään, moottori ylikuumenee, mikä aiheuttaa jarrun kulumista ja repeytymistä, mikä aiheuttaa jarrun putoamisen kiristyksen puutteen vuoksi.