Tavallisissa FANUC-servomoottorien koodereissa on seuraavat mallit:
A860-2070-T321 iA1000 FANUC i absoluuttiselle servomoottorille (ei lämpötilan tunnistusta)
A860-2020-T301 iA128 FANUC i absoluuttiselle servomoottorille
A860-2005-T301 iI1000 FANUC i -servomoottorille
A860-2000-T301 iA1000 FANUC i absoluuttiselle servomoottorille
A860-0365-V501 I64 FANUC-servomoottorin lisäykselle
A860-0360-V501 A64 FANUC-servomoottorin absoluuttiseen käyttöön
Laajenna tietämystäsi:
(1) FANUC-absoluuttisen asennon anturi voi korvata inkrementtianturia, mutta inkrementtianturi ei voi korvata absoluuttianturia.
(2) Kaikki i-servomoottorien kooderit ovat absoluuttisia.
(3) Absoluuttista anturia käyttämällä voit asettaa työstökoneen alkuperän parametrilla 1815.
Ensimmäinen vaihe on muuttaa kaksi parametria 1815.4 ja 1815.5 arvoksi 0.
Toinen vaihe on kääntää työstökoneen akseli käsipyörällä lähelle työstökoneen lähtökohtaa.
Kolmas vaihe on muuttaa 1815-parametrit 1815.5APC ja 1815.4APZ arvoksi 1 samanaikaisesti, sammuttaa ja käynnistää tietokone, ja alkuperä on asetettu onnistuneesti.
Jos asetus ei onnistu, voit siirtää akselia noin 2 cm käsipyörällä ja toistaa vaiheet 123.
(4) Miksi alkuperä on kadonnut?
FANUC-absoluuttisen sijainnin anturissa on yksi muistisiru enemmän kuin inkrementaalisessa asemakooderissa.
Alkuperätiedot tallennetaan sirulle. Absoluuttisen asennon anturissa on 2 johtoa enemmän kuin inkrementaalisen asentokooderissa, 0V ja 6V. Ohjaimemme akku syöttää virtaa kooderin muistisirulle näiden kahden johdon kautta.
Kuten yllä olevasta kuvasta voidaan nähdä, kun moottorin kooderin pistoke on irrotettu tai JF1-pistoke on irrotettu tai akku on irrotettu, kooderin alkuperä saattaa kadota. Mori Seiki- ja Makino-työstökoneet tarjoavat yleensä yhteistä voimaa kuljettajalle CXA2A- ja CXA2B-liittimien kautta, joten kaikkien akseleiden alkuperä on helppo menettää samanaikaisesti.
(5) Vaihda lähettimen paristo
Jos akun heikon jännitteen hälytys tulee näkyviin ja akku on vaihdettava, akku on vaihdettava puhelimen ollessa päällä.
(6) Teollinen älykäs latauslaatikko, ei koskaan tarvitse vaihtaa paristoja
